达州市交通运输局
党组书记、局长淳永奉
在达州市委四届六次全会精神
第二场新闻发布会说：
交通运输部门作为“建设四川东出北上综合交通枢纽”主战场，将按照《中共达州市委关于深入贯彻省委十一届三次全会精神全面推动高质量发展加快建设四川东出北上综合交通枢纽和川渝陕结合部区域中心城市的决定》明确的战略部署，突出“五向综合大通道”，全域攻坚推进实施“铁公水空”立体枢纽建设。规
化
布
局
东向通道
规划加快推进达州至万州高速铁路、达州至万州直达高速公路、既有达万铁路扩能改造、开江—梁平高速公路建设；规划研究万源—城口—襄阳铁路和高速公路、通江—宣汉—开州高速公路、大竹—垫江高速公路建设。
北向通道
规划加快推进西安经达州至重庆高速铁路、镇巴—巴中—达州—广安高速公路建设；规划研究城口—宣汉—大竹—邻水高速公路建设。
西向通道
规划加快推进成都—南充—达州高速铁路、营山至达州高速公路、巴中至万源高速公路建设；规划研究绵阳至达州铁路和高速公路建设。
南向通道
规划加快推进西安经达州至重庆段高速铁路、镇巴经渠县广安至重庆高速公路和渠江航运工程建设。规划研究达州—大竹铁路建设。
西北向通道
规划加快推进达州经巴中至广元铁路扩能改造建设，规划研究达州至广元城际铁路建设。
发
展
目
标
铁路方面
规划建设“二高十线”区域铁路枢纽网，境内铁路运营里程达到公里，实现县县通铁路。
二高：西安—达州—重庆高铁、成都—南充—达州—万州高铁
十线：襄阳—重庆铁路、达州—成都铁路、达州—巴中铁路、达州—万州铁路、达州—广元城际铁路、达州—大竹铁路、巴中—万源—城口铁路、绵阳—达州铁路，经开区铁路专线、普光铁路专线
打造西进东出、北上南下“十字型”高铁枢纽，全面融入国家“八纵八横”高速铁路网，形成至京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝经济区等地区快捷铁路运输大通道。
公路方面
规划建设“一环三纵六横一支”高速公路、“八快速十八干线”区域公路枢纽网，全市二级以上高等级公路里程突破公里，川渝陕相邻市县全面实现高速直达，构建达州主城区与所有县（市）的1小时交通圈，形成“环达五市十三县”对外畅通、内部便捷的公路网络。
水运方面
规划建设“一干两支”航道网，建成达州、渠县两个重点港区，八濛山、三汇、河市3个旅游客运作业区，金垭、宕渠、临巴、汇南4个货运作业区；新建渠县风洞子航电枢纽，拆除重建舵石鼓船闸，改扩建金盘子航电枢纽；实施渠江三级航道整治公里；新增千吨级货运泊位16个，实现千吨级货轮直达长江，构建与长江、嘉陵江黄金水道及万州深水港陆水联运体系。
航空方面
实施达州机场迁建工程，航站等级4C，跑道长米，机位16个，航站楼0平方米，建成成渝地区第一大支线机场；有序推进万源、宣汉、渠县通用机场前期工作，提升川东北航空枢纽地位。
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